Teren dworca w Wałbrzychu przygotowywany jest pod budowę. Ma tam powstać pawilon handlowy. Właściciel już stara się o pozwolenie na budowę. To kolejny z absurdalnych pomysłów władz Wałbrzycha.

W miejscu dawnego dworca PKS, w centrum Wałbrzycha ma powstać market.
– To bez sensu. Obok jest przecież  już pawilon handlowy Netto, a dworca nie ma nigdzie – mówi wałbrzyszanka  pani Magda. To prawda, w mieście marketów, targowisk i pawilonów handlowych  nie brakuje, nie ma natomiast dworca autobusowego.

Dlaczego tak się dzieje? Po tym jak wałbrzyski PKS ogłosił upadłość, plac manewrowy wraz z budynkami kupiła prywatna firma, która wymyśliła nowe zastosowanie dla placu po byłym PKS. Popadający od kilku lat w ruinę obiekt był miejscem, za które miasto mogło się wstydzić. Teraz i on przestaje istnieć. Wyburzono już właściwie wszystko, poza budynkiem, w którym kiedyś znajdowały się między innymi kasy i poczekalnia.

W starostwie złożony jest wniosek na budowę pawilonu handlowego wraz z parkingiem i towarzyszącą mu infrastrukturą techniczną. Obecnie prowadzone jest postępowanie w sprawie wydania pozwolenia na budowę budynku – wyjaśnia rzecznik  z wałbrzyskiego starostwa powiatowego.

Jak cała sprawa się skończy? To już raczej przesądzone, szkoda tylko, że odbędzie się to kosztem mieszkańców Wałbrzycha.

Kilka miesięcy temu władze PKP w Warszawie wytoczyły walkę ze starymi pawilonami handlowymi na Ochocie. Twierdząc, że pawilony te są nieestetyczne i zagrażają mieszkańcom bardzo szybko wyrzucili kupców z terenu niedaleko dworca PKP Ochota.

Większość warszawiaków nie zgadza się z dyrektywą PKP i wyrzuceniem kupców z ich pawilonów. Przedstawiamy fragment listu jednego z mieszkańców Warszawy na temat pawilonów handlowych na Ochocie.

„Chciałbym zwrócić uwagę na kładkę dla pieszych nad torami na zachodnim krańcu stacji Ochota, gdzie dotychczas stały jednolite ciemnozielone namioty i  pawilony handlowe. Były czyste i estetyczne. Niestety, w ramach pędu, aby wymieść z dworców wszystko – byle były czyste raz na dwadzieścia lat – wyrzucono też te namioty. PKP udało się zatem osiągnąć potrójny cel: pogorszyć wygląd otoczenia dworca, zmniejszyć przychody i pogorszyć warunki podróży, likwidując usługi towarzyszące, z których mogli korzystać pasażerowie. Równocześnie od kilku lat na dworcu straszą zabite deskami schody, które umożliwiały bezpośrednie przesiadki pomiędzy peronem a przystankami tramwajowymi i autobusowymi na Towarowej. W tym względzie – gdzie faktycznie można by poprawić warunki podróży – spółki PKP od lat dzielnie przerzucają się pismami, byle tylko nie przysporzyć sobie więcej kłopotów.”

Jak widać problem nie został pozostawiony bez echa. Miejmy nadzieje, że władze  Warszawy nie zostawią kupców z Ochoty bez żadnego wsparcia i że ktoś coś z tym w końcu zrobi.

Pawilon Gastronomiczny

Kiedyś jedzenie fast-food sprzedawało się stricte ze straganów. Jednak żywność bardzo szybko się psuła i stawała się niezdatna do spożycia. Następnie wszyscy właściciele małych barów postanowili, że będą stawiali małe murowane lokale gastronomiczne bądź będą wynajmować lokale użytkowe by dalej móc sprzedawać swoje produkty. Lecz i to szybko stało się złym pomysłem. Ze względu na dużą konkurencję dużo firm plajtowało i musiało sprzedawać swoje lokale za bezcen. Od wielu lat jednak hitem stały się pawilony gastronomiczne. Wyglądają one jak duże kioski ruchu. Przez swą prostot w konstrukcji i zastosowanie w mieście stały się bardzo popularne w branży żywnościowej. Firmy projektujące i budujące takie pawilony prześcigają się nie tylko w cenie gotowego produktu ale i w samym wyglądzie czy wyposażeniu.  Gotowe pawilony nie są zbyt drogie i mogą stać się ciekawą alternatywą do otworzenia np budki z hamburgerami.