O otwarciu targowiska można pisać wiele np. że „uroczystość uświetniło przecięcie wstęgi przez osoby zaangażowane w budowę obiektu z ramienia lokalnych i regionalnych władz” i nie byłoby to zapewne to dla nikogo zaskoczeniem. Jednak nowosolskie targowisku jest ciekawsze i to z kilku powodów. Pierwszy był związany z dobrze przemyślaną akcją promocyjną w postaci darmowych pączków, pierogów, czy tez wędlin od lokalnych kupców podczas jego uruchomienia. To miły i niestandardowy akcent, który przypomni wszystkim dawnym klientom targowiska o asortymencie, jaki tu był wcześniej i zachęci do odwiedzania tego miejsca po remoncie. 

Kolejnymi wartymi uwagi elementami jest montaż monitoringu na targowisku, budowa szerokiej gamy pawilonów oraz wiat handlowych oraz co istotne parkingu. Miasto, co warto nadmienić planuje w przyszłym roku remont infrastruktury drogowej w okolicy targowiska. Istotną świeczka na torcie jest stylowy zegar mający za zadanie odmierzać czas na nowym targowisku, którego to odsłonięcie było elementem oficjalnie otwierającym jego działalność. Element może i drobny, ale jakże gustowny i pomysłowy. Targowisko w Nowej Soli jest przykładem na inwestycje, która choć z pozoru zwyczajna dzięki drobnym elementom może stać się naprawdę ciekawa.

Pawilony handlowe obecnie pełnią różną rolę. Od typowego miejsca sprzedaży prasy i art. papierowych, poprzez art. spożywcze, aż po obuwie lub odzież. Jednak atrakcyjnych miejsc na usytuowanie pawilonów szczególnie w dużych miastach i aglomeracjach jest już coraz mniej. Jakie jest, zatem najlepsze rozwiązanie?

Pawilony handlowe muszą być współcześnie bardziej wielofunkcyjne niż dotychczas np. w wypadku ciastkarni prowadzić sprzedaż zarówno w środku, na zewnątrz oraz przez okienko podawcze. Wykorzystywane są również dachy oraz budowane podpiwniczenia. Ile pomysłów tyle zastosowań, jednak trend ten jest nieunikniony. Dodatkowo pawilony musza być architektonicznie zarówno nowoczesne oraz dostosowane do otoczenia.

Przykładem na tego typu trend jest restauracja, kawiarnia, salonik prasowy wraz z toaletami, bankomatem oraz tarasem widokowym w jednym, który będzie znajdował się przy węźle przesiadkowym na alei Solidarności w Toruniu. Tutaj zapowiadane jest nawet pomieszczenie dla matek z dziećmi, a nowoczesne toalety mają być zarówno w podziemiach jak i jedna na parterze dla osób niepełnosprawnych.

Dworzec w Łańcucie nie miał w ostatnim czasie szczęścia, szczególnie, gdy z jego prowadzenia wycofał się jego właściciel, czyli PKS Leżajsk. Rozwiązanie jednak, które dla tamtejszej społeczności wydaje się być bardzo korzystnym znalazł jeden z przedsiębiorców, który wybuduje nowy dworzec wraz z infrastrukturą i miejscami postojowymi dla autobusów, a dodatkowo obok postawi pawilony handlowe (spójny architektonicznie z dworcem).

Jak informuje portal strefabiznesu przedsiębiorca zapewnił, że pokryje wszystkie koszty związane z jego przebudową. Nie zamierza jednak opiekować się dworcem po jego wybudowaniu. Miasto musi, zatem szukać jego dzierżawcy, którym ma nadzieje, że będzie firma transportowa z racji najlepszego rozeznania w tego typu sprawach. Przedsiębiorca natomiast, który wybuduje dworzec będzie jego koszty miał rozliczone w czynszu dzierżawy gruntu.

Zarówno dla pasażerów jak i dla gminy to dobre rozwiązanie, bo nie obciąży to budżetu miasta, a poprawi infrastrukturę komunikacyjną. Pomysł z pawilonem handlowym został pozytywnie przyjęty, pozostaje, więc czekać tylko na zakończenie inwestycji.

W ostatnim czasie można zaobserwować duży wzrost inwestycji gmin i miast naszego kraju w targowiska miejskie. Przetargi dotyczą zarówno remontów jak i stworzenia tego typu obiektów od podstaw w raz z niezbędną infrastrukturą.

I tak jeszcze w tym roku otwarto targowiska miejskie w Czyżewie, Żarach, Mierzęcicach, Nowej Rudzie, Paczkowie, Rybniku, Świnoujściu, Skokach, Włodawie oraz Dzierżoniowie. Jeszcze w tym roku zostaną natomiast oddane do użytku targowiska miejskie w Gnieźnie i Opolu Lubelskim (już niebawem), Szczecinku, Bojarowie, Jabłonowie, Lesku, Radzionkowie oraz Jabłonowie Pomorskim.

Gminy, które już przymierzają się do budowy targowisk miejskich to: Konstancie Jeziorna, Kożuchów i Rzeszów. Jak widać z tego, krótkiego zestawienia najbliższe wybory samorządowe sprzyjają targowiskom miejskim. Szkoda tylko, że taki czas jest tylko, co cztery lata.

Pawilony handlowe zlokalizowane obok plaży były tematem trzeciej edycji konkursu City Trnasformers, którego organizatorem było Centrum Designu z Gdyni. Przed projektantami postawiono tym razem trudniejsze zadanie niżeli wcześniej, kiedy były to stoliki i kosze na śmieci. Jak widać po ilości zgłoszeń (32, a do finału zakwalifikowano 26) wyzwanie to przypadło do gustu designerom. Konkurs wygrał „Falochron”, – czyli pawilon handlowy o takiej właśnie nazwie, który nie ma nic wspólnego z zapobieganiem wdzieraniu się fal morskich na brzeg.

Efekty dotychczasowych edycji poprzednich edycji konkursów są bardzo pozytywne, dlatego też można się spodziewać, że i ten projekt po jego realizacji zyska sympatię mieszkańców i turystów tak jak: skrzynki energetyczne (kolorowe miejskie stoliki) i peryskopy na śródmiejskiej plaży (kosze na odpady). Modułowy pawilon handlowy ma się pojawić już latem przy gdyńskim bulwarze nadmorskim. Autorami projektu jest zespół w składzie Aleksandra Mierzwa i Wiktor Kurc. Falochron ma przypominać i kojarzyć się z „szkatułką wspomnień” za sprawą zastosowanych detalów oraz elewacji(szkło, drewno) oraz prsototy połączonej z modernizmem. Zwycięski pawilon handlowy z pewnością jest interesujący i innowacyjny, a swym wyglądem w umiejętny sposób pasuje do charakteru Gdyni.

Drugą nagrodę w konkursie przyznano Ewie Jasińskiej za projekt pawilonu handlowego „! made in Gdynia – form follows cargo”. Obradom Jury przewodniczyła dr arch. Ksenia Piątkowska, Z pewnością tego typu podejście, aby różnego typu drobne elementy infrastruktury miasta takie jak pawilony handlowe, stoliki, czy tez kosze na śmieci były wybierane w konkursie, a co najważniejsze potem realizowane to nowoczesne, ale też bardzo dobre działanie, gdyż przestrzeń miasta nie jest wtedy dziełem przypadku, a wysiłku i pracy projektantów, którzy mogą w ten sposób realnie wpływać na otoczenie, ale też zyskać wiele doświadczenia.